Kimmi Raikkonen o mejor conocido como el Iceman (hombre de hielo), ocupa el tercer lugar del Mundo de la Fórmula 1, donde tuvo una temporada de muchos retos al competir con Valtteri Bottas de la escudería de Mercedes. Raikkonen a pesar de no haber conquistado el campeonato 2018 se posicionó en el séptimo lugar como uno de los mejores corredores de esta temporada.
El piloto finalizó su contrato con la escudería Ferrari, este año 2019 correrá con la escudería Sauber por dos años más, con quienes piensa finalizar su carrera en la Categoría Reina. Por eso en GoF1Brasil te traemos lo más relevante de su desempeño automovilístico.
Su debut en el Campeonato Mundial de Rally (WRC)
Con un espíritu de ambición y rebeldía Raikkonen, participó en el campeonato Mundial de Rally en el año 2009 y 2011 a bordo de un Fiat y un Citroen. Posterior a ello, tuvo que esperar siete temporadas para lograr el título del mundo.
No fue hasta que Peter Sauber decidió darle la oportunidad a Kimi Raikkonen convirtiéndose en la sensación de aquella temporada logrando puntuar en cuatro carreras junto a su compañero Nick Heidfeld, logrando un contrato como nuevo piloto de las escuderías McLaren y Mercedes.
Sus inicios en Sauber
Raikkonen inició su carrera como piloto hace 19 años en una competencia llamada Fórmula Ford Europea logrando escalar a la máxima categoría en el año 2001, fue allí donde se convirtió en piloto de pruebas del equipo Sauber de la fórmula 1. Antes de lograr este objetivo, su padre lo apoyó en todo momento al ver su excelente desempeño en el mundo de las pistas. Más adelante, decidió abandonar sus estudios para poder financiar los altos costos y luego se marchó a Holanda.
Fue entonces que en el 2005, decidió marcharse luego de obtener una competencia no muy valiosa ante su rival Fernando Alonso y Lewis Hamilton como protagonistas. Ya en el 2006 la escudería McLaren volvió a auto eliminarse debido a grandes fallas de su monoplaza. Es allí donde Raikkonen decide marcharse a Ferrari como sustituto del gran Michael Schumacher.
Su posicionamiento con Ferrari
Ya en el 2007 fue el año donde se llevó su primer título con la escudería Ferrari, obteniendo una participación relevante por encima del español Fernando Alonso, dominando esa temporada con maniobras en el intercambiando de posiciones para asegurar el mundial.
El finlandés no se quedó atrás, su gran desempeño en la Fórmula 1 ha sumado un toral de 15 títulos como piloto, 16 títulos constructores, 229 victorias y 100 podios, mismo que obtiene en el gran GP de Italia 2018 posicionándolo como uno de los cinco pilotos que más veces han estado en esa ceremonia a lo largo de la historia.
Luego de cerrar la temporada 2018, finaliza su segunda etapa con la escudería Ferrari, donde Kimi Raikkonen será el nuevo protagonista de la Sauber en el gran premio 2019 tras 17 años de haberse retirado de esta escudería.
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