Circuito Internacional de Bahréin: El circuito de Oriente Medio

Conocido en el mundo del fórmula 1 como: Sakhir. El Circuito de Bahréin, fue donde se llevo cabo en el 2002, por primera vez, una carrera de Fórmula 1 en el Oriente Medio. Es un autódromo ubicado en la ciudad de Manama,Bahréin y  su diseño estuvo a cargo del reconocido ingeniero civil, Hermann Tilke. De hecho, el circuito de Sakhir es considerado uno de los mas costosos, debido que su diseño y construcción se valora en los 150 millones de dólares. 

Todo el circuito se encuentra constituido por tres largas rectas y curvas lentas. De hecho, su trazado es lo suficientemente ancho, por lo que unido a sus amplias escapatorias asfaltadas, es ormal presencir fuerte frenads por parte de los pilotos; lo que hace que permite que el publique presencie buenas carreras, sobre todo en un circuito tan equilibrado que facilita apreciar el rendimiento real de los coches fórmula 1.

En un intento por mejorar la emoción de la experiencia del GP de Bahréin, para el año 2010, el circuito cambió su configuración. Pasando a siete curvas y aumentando su longitud; la cual era de 5.412 pasando a 6.299 km. Lo cual ha mejorado la experiencia del publico al observar cada evento de fórmula 1, fórmula 2 y formula 3 realizado en el circuito de Sakhir y aumentando las expectativas para la temporada de fórmula 1 2021.

Este circuito no suele ser uno de los más exigentes para los coches y neumáticos de los pilotos,ya que no posee muchas curvas rápidas.Pero, sí permite verificar la excelencia de la tracción de los coches de cada piloto. Si bien carece de curvas rapitas, posee una de las 7 curvas más largas de todos los circuitos de formula 1. Demostrando que se necesita una capacidad de tracción vital para cada salida y entrada del circuito.

El segundo sector del circuito de Sakhir, ha demostrado que puede convertirse en todo un reto para los pilotos de carrera, pero los sectores 1 y 3 la convierten  en el 5° circuito en el cual no es necesario pisar el pedal de freno para poder trazar cada curva de forma correcta, por lo menos si se le compara con otros circuitos de mayor reto de manejo como el de Singapur.

A pesar de que en el 2019, el GP de Baréin fue el segundo disputado en fórmula 1, este año tocara ser unos de los ultimos. 

En cuanto a los horarios GMT-3 este año se realizaran de la siguiente manera:

Prácticas libres 1: 26/03 - 06:30 - 07:30
Practicas libres 2: 26/03 - 10:00 - 11:00
Prácticas libres 3: 27/03 - 07:00 - 08:00
Clasificación: 27/03 - 10:00 - 11:00
Carrera: 28/03 - 10:00 - 12:00

Por otro lado, el público seguira disfrutando de las caracteristicas primarias del circuito de Sakhir:

·         Longitud: 5.412 metros

·         Número de vueltas: 57

·         Distancia de carrera: 308,238 km

Curvas: 15

·         Carga aerodinámica: Media

·         Velocidad máxima: 322 km/h (con DRS), 310 km/h (sin DRS)

·         Porcentaje de tiempo con el acelerador a fondo: 64%

·         Porcentaje de tiempo frenando: 16%

·         Desgaste de frenos: Alto

·         Pérdida de tiempo por vuelta por cada 10kg de combustible a bordo: 0,38 segundos

·         Tiempo total necesario para cada parada en boxes: 23 segundos

·         Récord de vuelta más rápida: Pedro de la Rosa-McLaren, 1.31.447 en 2005